消防车道的转弯半径是按照消防车去计算的，普通消防车的转弯半径是9m，登高车的转弯半径是12m，一些特种车辆的转弯半径是16-20m。
依据《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）条文说明6.0.10。
拓展资料消防车道基本内容:
1、街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间的距...
消防车道的转弯半径是按照消防车去计算的，普通消防车的转弯半径是9m，登高车的转弯半径是12m，一些特种车辆的转弯半径是16-20m。消防车道(FireLane)是指火灾时供消防车通行的道路。根据规定消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，消防车道上不允许停放车辆，防止发生火灾时堵塞。消防车道应符合如下要求：(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%。(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m;供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米;门垛之间的净宽不应小于3.5米。(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。拓展资料：转弯半径：指当方向盘转到极限位置时，外侧前轮轨迹圆半径。转弯半径在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕开不可越过障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
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