教练机型、飞豹、苏-30MKK和歼-15
首先教练机都是双座型，前座为飞行学员，后座为教练员，必要时后座教练员可以接管对飞机的操控，世界各国教练机型都是如此。
这方面分为两种，包括专业教练机型，包括初教-6、初教-7、基教-8（教练-11）、教练-9和教练-10。
初教-6可以说是我国最为经典、口碑最好的教练机，一直到现在还在服役。
初教-7是引进俄罗斯雅科夫列夫设计局的雅克-152K机型，最初计划取代初教-6，但最后在2015...
基教-8就是中巴合作的K-8教练机的国内编号，后升级乌克兰的AL-25涡扇发动机，使用电传操控改...
教练-9
就是山鹰高教机，贵航在歼教-7基础上进行魔改而来
教练-10的出口编号是L-15，可以说是我国目前综合性能最出色的教练机
另一种是战斗机的专用战斗教...
歼教-7，目前还有少量服役，该机型号称全世界最难飞的教练机。
歼-10S，目前都是采用歼-10A的机体生产。
歼-11BS，歼-11系列的战斗教练机型，再歼-11B基础之上改进而来。需要强调的是，歼-11B...
西部战区某部歼-11BS在山谷超低空飞行，个人认为歼-11BS的对地攻击性能恐怕还在飞豹之上。
歼-15S，海军歼-15舰载机的战斗教练机型，部分歼-15S改进成电子战机型歼-15D。
最后是专...
歼轰-7飞豹，虽然其问题不少，但在当时可以说是非常重要的空中打击力量
从俄罗斯引进的苏-30MKK，空战性能也相当可以，在东海上空两次击败F-15J
歼-16不仅仅是国产化的苏-30MKK，其航电系统非常先进，是歼-20同一类型的第四代航电架构体...
现代战机根据飞行任务需求分为单座型和双座型，一般用于制空作战任务的轻型战机多采用单人制，而兼具对地攻击和空中优势任务的重型战斗机（歼击轰炸机）一般多采用双人制，双座型战机通常是由同型号单座型战机发展而来，如：苏27和苏30，F15和F15E等。这是因为重型战机同时肩负对空、对地的双重作战任务，飞行员不仅要完成飞行控制，还要对空中和地面目标实施攻击。随着现代战机作战用途多样化，机载设备操控也越来越复杂，采取双人制可以让任务分工更加明确，便...
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