1.这个情况不会出现的,不过会浪费许多时间,停车加速减速一次就要浪费6分钟。具体情况可以参考武广高铁,郑西高铁,京津城际高速铁路的列车时刻。
2.沪宁城际高速铁路上面有南京,上海两个特大站,苏州,无锡,常州,镇江四个大站,还有一些小站,所以列车的开行模式极为复杂,比京津城际高铁,武广高铁等都要复杂。
列举几种最可能的情况:
(1)上海-南京直达车,这种车中途一站不停,全程大约在70分钟左右。
(2)上海-南京之间停留一些大站的车,全程会在80-...
不会的,因为启动和停止的时候不是马上就启动和停止的,而是慢慢启动和停止的。
现在还不知道,7月1日就要开通了,到时就知道了。
你得这样计算呀,他的时速为350KM/H,而上海到南京沪宁城际的线路才300公里呀,他所说的一小时互达是指个别车次是从上海发车直奔南京,或是南京发车直奔上海,中间不停靠任何车站,才能在一小时内到达的,就比如坐武广高铁,每天只有G1001(武汉---广州)和G1002(广州---武汉)能用三小时零八分钟的时间内到达目的地的。
城际铁路也就是所谓的轨道公交车,所以应该没有学生票打折一说。
上海到南京的城际票价从京津城际的票价预计来看得要150元...
标签:沪宁,城际,铁路