未来汽车陪练的发展;早在2003年,北京和上海就出现我国Z早提供汽车陪练服务的G司,发展到今天全国各地陆续涌现很多汽车陪练G司,而且业务范围涵盖陪练、维修、代驾等很多领域,但至今对于汽车陪练行业还没有一个统一的服务标准,存在乱收费、随意教学等现象。
面对中国驾校学车的畸形发展,对于放开强制驾校考驾照政策的呼声也是越来越高,不管通过什么途径,驾校也好,陪练也好,自学也罢,Z后只需要报名参加科目考试,并且通过开始,就可以拿到驾照。目前也已经出现松动的现象,相信不久的将来,这块会有很大的改观,到那时,汽车陪练行业将对传统的驾校行业产生巨大的冲击,可能像滴滴打车冲击出租车行业一样,产生一个巨大体量的市场和风口。这也正是易陪练、58陪练等存在的原因之一。
汽车陪练又称汽车陪驾,是指汽车陪练G司对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员,为提高其驾驶技术而提供有C服务的经营行为。汽车陪驾对已取得驾驶证,而又不敢独自开车上路的驾驶员提供了巨大的帮助。汽车陪练与驾校Z大的区别在于:练习环境不同,陪练是在实际的道路中练习、驾校是在学校的范围内。
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