是 克鲁茨、英朗的那款。上海通用提供的ECOTEC 1.8L和P-TEC 1.5L两款自然吸气发动机。其中1.8L发动机最大功率为143马力（105kW）/6300rpm，峰值扭矩为177N·m/3800rpm，1.5L发动机最大功率110马力（82kW）/5800rpm，最大扭矩146.5N·m/3600-4000rpm。
搭档为通用的GF6 6速手自一体变速箱。官方给出的百公里综合油耗为7.1L，0-100km/h加速成绩为11.9秒。
变速箱方面还是那套熟悉的5MT，型号为SH16M5，由柳州上汽汽车变速器有限公司生产，与乐风、科鲁兹等车型上的5MT基本一样；而自动挡车型则仍然是那款熟悉的通用GF6 6速自动变速箱。
宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机（之前推出的新乐驰搭载的就是此系列发动机），排气量为1.5升，最大功率为81kW(110马力)/5800转，最大扭矩为146N·m/4200转。但是这对于1.2吨的车身自重来说只能说是能带动，低转速区扭矩不足情况明显，车上坐3人时超车需要降一个挡位，但是加速还是持续而缓慢的到来，如果需要急加速超车，需要再降一个挡，上了4000转以后才会有一个小爆发。但我想花7万买家用车的人不会天天这么耍车，稳妥省油才是购车追求的基本方向。
我个人认为，这个价位，该车的动力系统的应用还是超值的。
追问
怎么又多各英朗。。 那是不是说明 宝骏630的机头 是可以的了？ 能上1.8是不是最好上1.8比较好？ 我家里有40公里是山路，比较陡。不知道630的机头和捷达的是不是一样耐用？？ 其他小地方 我不是很注重 因为在买一款耐用的车子。 当然安全性也要适当 听说 宝骏 安全性和省油都属于中等 包养还算便宜 空间不错 就是没有发动机防盗 真是郁闷 但是上了1.8T 的价钱 我又可以上捷达了
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该款发动机、变速器的性能很稳定，技术成熟。1.6的动力足够家用。没有必要追求大动力。至于有没有发动机防盗装置，这个我还真的不清楚。
追问
谢！ 不过我回家的路 是山路 比较陡 我担心拉了人 动力不足。。 不知道是不是这样 发动机防盗 要精英的才有 但是买精英的价格又到了1.8的价格了 唉 真是郁闷 坑爹
再观看一阵子吧 反正现在买房子 看看有没有什么问题再冒出来 特别是机头
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至于动力是否能够满足你要求的路况，这个我认为不必担心。多数车还是能够胜任的，除了小排量的先天动力欠缺的以外【开了空调就走不动道的】，要完美无缺--那就得是大排量的，那多大的排量能够表现不俗呢----2.4以上的。其实这就没必要了，家用吗。动力够用就行，坡路虽然陡峭一点，也不会影响正常行驶。
追问
再请教下， 这1.8的发动机好还是1.5的好？ 就质量上而言。 不说动力和使用。
还有就是1.8 的发动机是和科鲁兹的一样 但是调校过 区别是什么。
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同一产品线的发动机，不同排量，要区别质量是否存在明显的差异，那就需要具体到哪种车型而言了。
就这2个发动机，比较质量，1.8L发动机质量那个好一些吧。个人观点。
所谓的发动机调校--其实就是动力系统的升级。发动机结构基本没有变化的。
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谢谢!
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