船锚的原理是把锚抛入水中,使其嵌入土里,用锚产生的抓力和水底连接起来,从而把船舶牢牢地固定在预留的位置,抛锚停船是常用的停泊方式,可以保障安全和避免掉头。当船舶受到水域限制需要掉头时,要根据掉头的方向决定抛哪只锚,抛锚需要配合水深决定出链条的长度,也要观察锚链的方向,从而配合船舵完成掉头作业。
基本信息
船锚是在停船靠岸时,为船体停靠方向找到准确的位置,起到强有力的固定作用。锚一般指船锚,是锚泊设备的主要部件。铁制的停船器具,用铁链连在船上,把锚抛在水底,可以使船停稳。
古代的锚是一块大石头,或是装满石头的篓筐,称为”碇“。碇石用绳系住沉入水底,依其重量使船停泊。后来有木爪石锚,即在石块两旁系上木爪,靠重量和抓力使船停泊。
停泊方法
船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。
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