变频模块

动态测试在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：

（1）上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。

（2）检查变频器各接插口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致变频器出现故障，严重时会出炸机等情况。

1、功率模块是泛指，指的是变频器主功率部分，包括整流模块，逆变模块。

整流模块一般指的是变频器选用的整流桥器件，IGBT模块是逆变专用的功率器件，这两个都是元件，由专门的供应商提供，变频器厂家使用设计，这两种统称为功率模块。

2、驱动模块是指IGBT需要开通或关断所用的专用驱动电路或组件

3、普通的变频器需要1套整流模块和1套IGBT模块，但一些变频器只需要IGBT模块，整流的功能由IGBT模块完成，所以需要2套IGBT模块。但驱动模块是必须...

模块分很多种。 大家一般都称之为IGBT 但现在变频器里面的模块都是集成化了。 比如 一个小功率的变频器（30KW以下）基本都是用的IPM集成模块。里面融合了 整流和逆变功能，并且带有简单的保护功能。 其实就是由桥和6路IGBT构成。IPM智能模块功率比较小，只能用于小功率上。大功率的变频器 就用双管的IGBT 也就是说 六路逆变 用 三个就够了 更大功率的 就要用单管的IGBT了 那就需要6个了。

除了你说的整流模块，其他的都差不多，可以说只是叫法不一样。

一个变频器里面有整流和逆变，有人也有三个的

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