能源危机一直是困扰各个国家的重大问题，加上迫于环境污染等问题的压力，如果再不研发出可实际应用的新能源，那么汽车这一机械即将没落。因此从事汽车研究的各大汽车厂商投入了大量的人力和财力，研制空气动力汽车。2013年1月，法国某汽车公司宣称将在2016年推出空气动力汽车。
什么是压缩空气动力汽车
压缩空气动力汽车就是无需内燃机，车载高压空气，代替汽柴油，作为能源。一罐气，在城市道路上可行驶100公里。在有加气站的前提下，2-5分钟可以加满一罐。或者直接换气罐也可。同时，需要利用太阳能对压缩空气加热，提高空气利用率。压缩空气动力汽车最大的使用价值在出租车和城市公交车。我们知道，城市交通工具，是短程，循环运行，换气罐是非常方便的。而且使用成本异常低廉，非常适合中国这样的能源进口大国。也是人类在改善环境方面的，有益的技术革新！
压缩空气动力汽车的发展
国内对压缩空气动力汽车的研究水平
8年前就开始立项研究，浙大是领头羊。到目前，还是停留在理论上加以推论或者说，并无实用推广价值。但却是中国吃螃蟹的人。其他企业的研究开发就鲜有以此立项研究的。
国外的研究，以法国为领先
样机样车是有了，我也在欧洲的展会上，看到过该样车-三轮式。该车明显的缺点是：爆发力不足，噪音大，空气利用率低等缺点；印度也曾经宣布08年量产，但均未兑现承诺。
压缩空气动力汽车技术瓶颈
发动机必须是专用气动发动机，而不是在内燃机上面改进。内燃机，不适合压缩空气工作。原因：压缩利用率低，内燃机本身阻力大；
超高压空气瓶的国产。满足150L的300mpa条件的空气瓶，没有国产化；没有科研单位，以此为研究目标，进行深层次的研究，多是蜻蜓点水，或者是骗骗科研经费而已。中国的企业家，也瞧不起它，大多在等待国外搞成了，再去复制，很短见。
压缩空气动力汽车设想
如今能源危机已迫眉睫。专家分析认为，在未来几十年内汽车产业如果不能开发出新能源取代燃油，那么汽车产业就将没落夕阳。然而，汽车行业的科学家绝不会坐视这灿烂了百余年的汽车产业因此而消亡。世界不少国家投入了大量的资金、技术、和财力，努力第研发新技术、新工艺、新材料、新能源，积极为能源困境中汽车产业汽车寻求发展之路。
据有关资料介绍，新能源动力汽车，即：压缩空气动力汽车已经问世，专家分析认为，空气压缩动力驱动的发动机，其工作过程和能量的利用,高压空气的储存、压缩和压力,适应环境温度、持续行驶里程和速度，技术上可行。压缩空气为能源，的确是一种经济性、安全性、环保性能极强的清洁能源，是一种具有应用前景十分广阔的绿色能源汽车。
1）无需电启动，因为在轴的360度上的任意一点，均可以进气，启动。
2）直接切向做功，减少了繁杂的摩擦损失；
3）如果在下坡过程中，不是空挡的情况下，可以实现反充气，储存能量；
4）无需冷却发动机；
5）车顶装置有太阳能加热器，提高空气利用率；
6）专用压缩空气发动机，结构简单，成本低廉，维护简单等优点；缺点是：工作件的寿命短。
目前，印度还在研发动力混合型（汽油+空气）汽车，在汽车运转的过程中制造压缩空气，现有的油电混合车的电能一般是由汽油发动机产生，应该算是清洁环保能源汽车的过度产品，空气动力汽车可以说是解决汽车能源困境的理想方案。
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