随着社会发展，乡镇在不断地城市化，城市化的结果就是那些老房子都被拆迁掉了，取而代之的则是商品房。这些拔地而起的商品房容积率肯定要比那些老房子高，那么多小业主住在楼里，停车就成了问题，所以现在开发的小区都有地下室，有的甚至有二、三层，在地下室里就可以设置大量的车位了。
随着生活条件的改善，现在每家每户基本都会有辆车，有的甚至有两辆，所以买房时都会买个车位。在寸土寸金的时代，房价越来越高，车位的价格自然也水涨船高，但是不管怎么样，每户人家买一个车位还是有必要的，买好房子再买车子，其实资金压力也是蛮大的，有的地区车位价格都超过了普通代步车价格。
面对价格并不便宜的车位，我们在选择车位时一定要谨慎，要选择最合理的车位，避免踩坑。其实不同位置的车位价格并不会相差很大，那么我们为何不挑选最佳位置的车位呢？
去年我自己买过两个车位，然后我们公司开发的项目也正好预售车位，帮好几个朋友挑选了车位，今天写此文给大家分享下如何选择最佳车位，哪些车位千万不能买，希望大家今后买车位不踩坑，好的车位以后停车也会更方便省心！
选车位可以分三步走，首先一定要看清车位图纸，要搞清楚你家所在的楼栋和单元入口，还有地下室车库的出入口，这些信息都是你选择合理车位的前提，一旦搞错了你会很悲剧，我之前就遇到一个业主搞错自己所住单元的，好在距离不是太远。如果你看不懂车位图，或者怕看错了，可以让销售顾问给你仔细介绍下。找了张车位图给大家看看，这是某栋楼周围的车位布置，蓝圈的位置是电梯厅，红箭头标注的是单元入口，也就是你停好车后回家的路线，这样标注后哪些车位最合适就显而易见了。
接着我们需要来了解下车位类型，车位根据尺寸的不同可以分为标准车位、子母车位、微型车位、无障碍车位，如果在车位上加装充电桩就变成了充电车位。地下车库中标准车位占大多数，其他几种类型的车位相对少点，例如子母车位就少之又少，基本是抢不到了，都被关系户提前预定了。我们多数人都是买标准车位的，停普通家用小轿车足够了，如果你有其他特殊要求可以考虑其他几种类型的车位。
这就是数量最多的标准车位，一般两个柱子之间正好可以布置3个车位，标准车位的尺寸一般是2.4 X 5.5 m，至于这3个车位选哪个最佳下文会给大家详细讲。除了这种柱间并排的3个车位，也有其他位置的，至于哪种车位不能买请大家继续往下看。
大家仔细看，在这些标准车位后面的墙上都安装有充电桩，所以这些车位还可以称为充电车位。随着新能源汽车的日渐普及，这种充电车位的配比会越来越高，如果你家有新能源汽车或者近期打算买的就直接买充电车位吧。
这种是无障碍车位，在标准车位基础上，侧边增加了1.2米的空间，适合残疾人的轮椅进出。这种无障碍车位是按规范要求的数量配置的，如果没有残疾人业主购买的话，普通业主也是可以购买的，价格可能会略高点，无障碍车位的宽度差不多是标准车位的1.5倍，特别适合新手司机停车。
这是最吃香的子母车位，子母车位其实是由两个标准车位组成的，只是出口通道只有一个，停在里面的车只能等外面的车开走后才能出来，但对同一家人而言这完全不是问题，最关键的是这种子母车位的价格一般只比普通车位贵一点点，例如我家那个小区标准车位是15W，子母车位就18W，只是贵了3W，就可以有两个车位，而且现在拥有两辆车的家庭还是比较普遍的，所以子母车位特别紧俏。
微型车位的尺寸要比标准车位小一圈，适合停较小的车辆，个人不推荐买这种微型车位，除非你家现在以及今后都不会买大车。
第三步就是选车位了，在选之前要先了解下那些车位不利因素。我们现在买的都是期房，购买车位时只是看车位布置图，实际的车位是看不到的，所以我们先了解车位的不利因素，这些车位布置图上都会标注出来，墙体会在图纸上直接体现，另外就是集水井和消防箱。
集水井的弊端就在于井里的积水会发臭产生异味，而且集水井附近潮气会更大，车子长期停放更容易生锈，万一潜水泵坏了，集水井的水还会满上来，导致车位上积水。
消防箱的影响就显而易见了，尤其是像上图中这种沿着车位纵向安装的，会影响车门开启，每次下车开门都要小心翼翼，一不小心就会撞到消防箱上，如果停得靠边点会连车门都打不开，所以选择旁边有消防箱的车位时一定要慎重。
下面就是选择最佳车位了，先来说说这种最常见的两柱间三车位吧。在这三个车位中，中间的这个车位肯定是最差的，两面夹击，左右两边只要有辆车停得不标准，你的车门开启就会受限，而且你车门上的伤痕肯定也是最多的。左、右两个车位孰优孰略网上还是有点争议的，但多数网友还是认为左侧的车位最佳，而且解释也比较合理，因为左侧车位由于柱子的存在，不管旁边车子怎么停，驾驶员都可以方便地进入车内，而且车辆被剐蹭的概率也最低，因为右侧是与驾驶员座相邻，一般驾驶员开门相对会更小心点。右侧车位驾驶座开门也可能受影响，主要取决于中间车辆是否停得标准，而且车门受到中间车辆剐蹭的概率也会比左侧车位的更高，因为通常乘客都会比较大意，开门时压根不会顾及旁边车辆。（注：以车头朝外、人坐在车内来分辨左右。）
综上所述，就这种两柱间的三个并排车位，首选左侧车位，次选右侧车位，中间车位是无奈之选，左侧车位开门一点都不会受到影响。
继续给大家介绍一些其他位置的好车位：
上图中的这个车位，比前面的左侧车位更加优质，主要是东侧额外多出的一个通道，这个通道不仅可以让你肆无忌惮地把车门开到最大，同时你下车后进出也会方便很多，这相当于成了你的VIP专属通道，见到这样的车位直接买就行了。
上图这个车位虽然两侧都靠墙，但离墙的距离比较大，反倒成了优质车位，我觉得这种车位是最值得买的，两边没有其他车辆影响，就不存在剐蹭的可能，而且两边空间足够大，车门开启都不成问题。这种车位相当于独门独院，如果物业要求不严，你甚至都可以装个卷帘门封闭起来，我们公司之前有个项目地下车库中有很多这种类型的车位，结果很多小业主都自己装卷帘门封闭起来了，成了独立车库。
车位怎么选上面已经给大家详细介绍过了，下面再来说说哪些车位千万不能买，毕竟我们花了那么多钱，千万不能踩坑了。根据我的经验大致总结出了五类车位，原因无非就是停车不便、开门不便、容易被剐蹭等。
靠墙车位绝对不能买，尤其是驾驶座靠墙的，虽然规范有要求，边线离墙要达到一定距离，但空间还是要比常规车位小，像上图中两个都是靠墙车位，估计两家人以后不可避免地会产生小摩擦。当然我所说的靠墙车位是指上图中这种贴着墙壁的车位，如果离得比较远反而是优质车位了。
这种柱网设计比较奇葩，柱子的位置正好在车门处，这种车位不能停得太靠边，而且开门时要小心翼翼，这种车位千万不能买，不过柱网如此布置的地下车库也比较少见的。
通道口的车位不建议大家买，有的人可能觉得靠近单元入口会比较方便，停好车走几步就能坐电梯了，殊不知这种通道旁的车辆被剐蹭的概率会很高，每天人流进进出出的，有些人手上可能还会提着东西，车身上那些莫名的划痕就是这样造成的。
坡道口的车位最好不要买，尤其是对于菜鸟司机，因为坡道口车辆进进出出会比较多，而你要在这种繁忙路段倒库停车，老司机倒是无所谓，一把入库比较快，如果你是新司机就会比较烦恼，这边倒了很多把还没停进去，那边又有车等着通行，催命似的喇叭声会让你愈发停不好车，甚至剐蹭到其他车辆，所以菜鸟司机千万不能买坡道口的车位。
不推荐买尽头车位主要是考虑停车不便，尤其是最里面那几个车位，停车会相当不易，没有一定技术千万别买尽头车位。
现在的地下车库都要设置人防区，所谓人防区简单点说就是打战时的掩体，人防区域的车位是不能买卖的，即使你“买”了，车位的产权也不是你的，而且你和房产公司签的买卖合同也是无效的。为了避免日后的纠纷，个人建议大家还是不要买这种人防区域的车位，人防区域的车位一般都是出租的，如果你家有两辆车，而你只买了一个车位，那倒可以租用一个人防车位。
再给大家讲几个车位实例，类似的这种车位千万别买，要不就踩坑里了。
这个车位可能是这个地下车库中最差的了，右侧靠墙不说，左侧竟然还有个消防箱，驾驶座开门会受到很大影响，而且右侧座位乘客必须在停进去前提前下车，关键这种车位还很难停车。
这个车位不能买的原因有两个，一个是车位尾部有个集水井，是个不利因素，还有一个就是这个车位在单元入口的通道上，每天进出人流会很大，车子被剐蹭的概率很会很高。
这个就是前面我说的人防车位，人防车位千万不能买，不少小业主可能在营销顾问的种种说辞下，头脑一热就买了，这种车位虽然价格会相对便宜点，但是没有产权，以后你转手再卖就会存在问题。人防车位的判别很简单，你可以看看周边墙面上有没有人防相关的标语以及一些标识标牌，人防区域入口处还有厚重的人防门，门里面的就是人防车位，记住千万不能买，只能租。
以上就是我要跟大家分享的车位选购攻略，选车位可以分三步走，首先要看清车位图纸，找到你家的单元入口，然后要了解车位类型，确定你要买哪种车位，最后就是避开各种不利因素，选择最佳车位购买。还有文中提到的那些车位千万别买，谁买谁后悔。
“买房那些事儿”这个系列我每期都分享一个买房相关的干货，希望我的专业知识能帮到大家，这篇分享的是车位选购攻略，如果你近期有买房打算的话还可以看看第一篇，肯定会帮到你。
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