一、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，他没有D级车好。 奔驰的D级车就是指S级车。奔驰S级是奔驰推出的顶级豪华车 二、奔驰E级轿车的官方定价43.58-62.98万，奔驰E级定位介入c级与s级之间，所以奔驰E级算是入门级商用车 扩展资料： A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。 C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。 CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车 CLK级 - 车身尺码
E级车指奔驰E级，是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车。 目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一 年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列， 车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。 一、特点 乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人
目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有1．8～2．0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。 德国《明镜》周刊连续推出报道 第一代E级 1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型，该车型就是奔驰170车型的继承者，也就是第一代的奔驰E级，从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。 1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采
A级的兄弟，也是最大的对手——B级 奔驰B级是基于A级平台的混型车——这样的车型定位很符合美国人的口味。B级在欧洲的主要对手是途安、赛飞利这些小MPV，但显然的，B级更贵也更高档。B级车的特点就是能提供比A级更加出色的空间和行驶表现，而“混型车”的称谓则显得很时髦。事实上他也的确是款时髦的家用车，线条丰富的造型很漂亮，奔驰式的空间能提供相当好的实用性，出色的加工质量和一流材质的内饰很吸引人。至少他的车身已经为他赢得了足够的喝彩。至于行走机构表现，还没测试过，我不好说，但应该比A级好，毕竟他的轴距要长些，这对操控稳定性十分有利。动力配置上，有多种发动机可供选择，如果真的很喜欢开快车，那么可以选择
E级就是指奔驰E级轿车，如E200，E260…B级，有奔驰B级，如B200…如果笼统指汽车的话，B级指所有的中型车，如奥迪A4l，大众迈腾……轿车分为A00级（微型车，如QQ），A0级（小型车，夏利），A级（中小型或紧凑性车，如宝来），B级（中性车），C级（中大型车，A6l），D级（大型，豪华型车，A8l） 。没有E级
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