天津金钢桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,可从中间抬升,1996年被拆除,在老金钢桥的基础上在上面又修建了一座彩虹式的金钢桥,新的金钢桥是中承式受力构造,钢结构的拱柱内灌混凝土,上方钢拱与桥采用拉杆相连接作为受力体系。
这种拱梁式相结合的桥在力的传递与处理方面有着独到的好处,可以减少因车辆对桥的水平冲击力而造成的水平移动变形,与主拱桥相连接的两侧引桥由四分之一圆弧的钢管支撑,其间的一些立柱将桥上方的压力传递给拱和圆弧,进一步传递给地基。
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