在动力方面相当于自然吸气发动机2.0L的动力，在油耗方面相当于自然吸气发动机1.4L排量的油耗。
排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积...
大众的1.4TSI最大功率96KW，最大扭矩220牛，他的功率不算大，现在主流的1.6L发动机都达到90多甚至100多KW了，就是扭矩偏小，这款1.4TSI的220牛的扭矩与市面上一般的2.0L发动机相当，甚至更高，所以1.4T依靠增压器的力量获取的动力超越不少2.0L车型。
1.4的涡轮增压跟2.0的自然吸气差不多吧
1.4T的涡轮增压的和1.8的差不多，其实涡轮增压的就是为了逃避各项规费的一种潜规则吧
1.4T相当于2.0的动力，1.4T的研发就是用来代替原来那台2.0的老发机的。我是2.0T的迈腾，也开过原来2.0的老帕，1.4T的我试驾过动力比原来那台2.0好不少！
准确的说大众的这款1.4TSI发动机的性能相当于2.0L自然吸气发动机的性能！而且甚至比某些2.0L自然吸气发动机的性能要更强大！油耗确只相当于1.6升自然吸气发动机的油耗。楼上那位朋友居然把涡轮增压发动机理解成逃避各项规费的一种潜规则？我真不知道你是怎么想的，不懂请不要在这里乱叫可以么？难道你的想法还停留在10年前吗？我告诉你现在的小排量的汽车已经没有什么优惠政策了，不管你是1.4也好，还是1.8或者2.0也好所交的规费都完全相同！大...
动力性相当于1.8 2.0的排量的动力
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