我觉得,静止加速中STI依靠大排量的发动机和专用轮胎占上风,EVO由于发动机电子系统限制,只能用5000以下的转速起跑,也是落败原因之一,但是加速到后段EVO由于变速箱
速比编排更紧密,在高档位上有更好的加速能力,从140后开始领先,挡位加速更有绝对优势。STI在干跑道成绩领先,但评委认为EVO控制更精确,4驱系统工作更和谐
AYC主动偏航控制系统可以将大部分动力分配给弯道外侧车轮,转向不足和转向过度都不明显。STI的车尾很活跃,有更多后驱...
EVO X我知道的比较多一点.按道理讲EVOX的发动机应该是比前面几代车型要差一下,但是双涡轮增压保证了其跑车的性能..SUBARU STI似乎在发动机上的表现没EVO抢眼.要论两款车到底哪个好.我认为没什么可比性.因为这种纯粹为WRC制造出来的量产车都是非常优秀的,EVO9 与SUBARU IMPREZA应该是很具有他们两家车厂最有代表意义的吧~
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