以前的消费者大多不愿意涉及二手车交易，因为大家都觉得二手车“水太深”，其实就是信息不对称造成消费者对二手车交易忌讳莫深。
以前的二手车交易主要以传统二手车市场内的商贩为主，那时候没有行业准则、没有市场规范、没有监督与惩罚，所以很多商贩利用消费者不懂二手车和二手车信息不对称，经常为了获得更多利益不诚信经营，在交易中欺骗消费者，所以早些年那些商贩也被称作是黄牛。
随着汽车市场的发展，二手车经营平台逐渐丰富，出现了拍卖、电商、4S店，还有建立起品牌效应的独立经营公司等等，这让二手车的经营开始逐渐规范。以前的二手车交易骗局在逐渐减少，但即使在这种环境下，由于消费者其实对于二手车仍然不太了解，所以很多不良经营者还是投机取巧，利用新的环境和条件实施骗局，从而在其中获取更大的好处。或者说“骗局”这种说法有些严重，可以叫做猫腻。
虽然这些不属于造假贩假，但是确实在二手车交易过程中损害了消费者的利益，所以有必要在315时机...
隐瞒真实车况
这种情况在以往是很常见的，由于买二手车的消费者往往不懂得如何鉴别车况，即使了解没有一定的经验也很难鉴别出来，所以以前的二手车商贩往往在收到车况不好的二手车或者收购了事故车后，进行维修和整备，冒充车况好继续销售。
有的则是为了卖一个更好的价钱调里程表，把公里数缩短。这种情况则需要消费者买车时要认真检查车况，和行情差价大要留心，如有条件可以到4S店或者第三方去做个车况检测。当然，随着带有检测报告和提供质保的经营公司的出现，这类骗局正在逐渐减少。
先吸引再压价
这种手段最体现无商不奸了，你要卖车去寻个价，总有人能给个高价，然后和你联系看车。看车时情况则完全变了，他们总是能找到借口：你的车况不好、你的车型新车降价了、你的车型现在不好卖了、你的车不好外迁了等等。最终给你的报价和当初给的初步价格相差甚远。有的传统市场采用竞标拍卖，但中标的商户最终看车交易时又以种种借口开始压价，这类拍卖也是流于形式，并不规范。
买卖中讨价还价无可厚非，但二手车交易中这种先报高价再压价的手段往往让人感到经营者的不诚信，不论最后是否成交，消费者心理上就感到了巨大的落差。这种情况消费者还是要多了解行情，去一些正规渠道，自己先心中有数就不会被忽悠。
混淆款型配置
这是针对那些对车的款型配置没有什么认知的消费者。有位女性消费者在某市场看上一款车，问是不是2.0排量的，商户看她很喜欢又不懂车就说是。成交后验车时发现是1.6排量的车型，外观一模一样，回来找商户，结果商户拒不承认自己说过是2.0排量的车。
这就是缺乏监管和惩罚制度造成的。更多的情况是，在收车时商户总说高配车型不保值按低配价格收购，这让高配车型总卖不出好价。这类欺骗往往针对于完全对车没有概念的消费者，其实现在信息这么发达，在网上查查款型和配置，还有车上的生产标牌可以查验，稍上点心就可以杜绝被骗，至于被压价则要了解更详细的行情了。
手续上做文章
很多消费者不仅是对二手车不了解，对二手车交易的流程和手续也不清楚，这就造成了在交易过程中达成了价格约定，但是在违章处理、保险、过户等费用方面商户又转嫁给消费者。更有甚者在谈好价格后没有签订详细的合同，结果交接车时发生了里程增加、配件更换等情况，损害了消费者利益。不过现在大多数正规的经营公司都代办过户，这方面的陷阱基本被杜绝了，但是消费者一定要注意，要了解交易流程，谈好价格后一定要签订详细的合同，如果是买车则要先详细审查所有的手续，以免出现纰漏被钻了空子。
窃取车主补贴
在新环境下去4S店置换成了车主卖车的主要渠道，但是很多4S店收车存在着价格误导。因为大多数品牌置换新车都有新车置换补贴（以前老旧车型卖车还有政府的环保补助），这些钱都是政府和厂家刺激消费者置换新车的补贴，却被4S店收车折合在了旧车车价中。比如市行情2万元的旧车，4S店评估1.5万元，你换新车还有5千元补贴，加起来是2万元，你要在外面卖车再来买新车5千元补贴就没了。
这种缺乏行业道德的行为表面上怎么卖价格都一样，最终也不知道5千元差价落到了谁手里，车主算来算去往往还是在店里置换了，实际上车主们损失了应得的厂家补贴。这种情况只能说是卑鄙了，对此我们也没什么好的建议，毕竟厂家和行业都无法监管。
总结
以上是我们在二手车交易中常见的商家投机取巧所做的一些猫腻手段，当然你也不能忽略了真正的欺骗。比如承诺好的交易价格含过户费用等，到交易完成消费者付钱后，商家又不承认，如要商家办过户再收费用。这类情况就完全属于欺骗了，这些诸多的猫腻和骗局就导致了到现在为止大多数消费者对于二手车行业的诚信度仍不认可。
当然该交易还是要交易的，建议消费者要买卖二手车时，提前做准备，了解这些猫腻、了解行情、车辆信息、以及交易流程手续等信息，做到心中有数，尽量去正规渠道，交易过程中一定要把所有承诺写到合同里，避免自己的利益受到损害，甚至上当受骗。
我遇到过泡水车，车里打扫的特别好。08年的速腾。2.8万，太太太便宜了，说是车主急用钱，呵呵呵，最后还是被我在安全带卡扣里。发现生锈。。证明车内进水到仪表盘了。请大家一定一定不要买泡水车。假如怀疑的话。先看安全带卡扣，假如没有生锈，再看后备箱的轮胎那，有没有生锈，最后看A柱那有没有水渍，尤其是带天窗的。我遇到过一个B50 天窗漏水的
虽说我买的荣光二手车车况还不错，但是二手车水太深，有些方面还是吃亏了。比如说刚交完全款人家告诉你强险已经过期两个月了，两个月了。。。千万别相信二手车贩子的承诺，车有小刮小碰你让他修一下，对方满嘴答应等到交车的时候也没有修。还有就是轮胎了，你好不容易搞价搞下去一千换四个轮胎也是肉疼。离合器试车的时候没感觉什么，等到开回家两三个月离合器就打滑了，亏是找熟人换下来270搞定。不痛不痒的问题就是挑表了，表显28900公里，四年的车子最少也六万公...
遇到的问题太多了 ，事故车当正常车卖，调表车，瑕疵车，发动机大修车，等等等
给你分享一些我们检测遇到的故事吧！
买二手车遇到最多的，要不低价钓鱼，要不货不对版，要不骗定金！
钓鱼
之前大师兄接到一个检测订单，检测一台雪铁龙世嘉，当时和卖家已经在网上约好看车了，高高兴兴把我们叫上准备买车了，他是在某8上看到的，结果到了现场，卖家怎么也联系不上，最后卖家叫了另外一个人和他联系，直说：“要是某8上的价格，就不用谈了”，给他气坏了，过来一趟也不容易，得坐好几个小时的车，只能无功而返……这样的例子数不胜数，所以大家想买二手车的...
严防泡水，翻新，和交通事故，这些都是最主要的，现在码表都可以调的看这没用，能有熟人最好买认识人的，知根知底，再久去正规的二手车交易市场，不要相信小广告和占小便宜，不让上大当
上海低价二手车骗局
广大的网友们以后看到：58同城、赶集网、瓜子二手车这些网站上的二手车只要是上海的、价格非常便宜的千万不要上当，本人亲身经历从西安到上海普陀区桃浦镇附近去看车的遭遇（据我回西安了解好几个地方呢，其余的我没有去过我就不一一例举了，反正上海低价二手车都是骗人的），如果不是给上海一个当地朋友打电话可能就让骗了。
我当时是在58上看到的，看到上海二手车比我们这便宜，于是心动了，所以直接切换城市为上海。看了一个星期，看好一款马自达6...
其实现在二手车贩子的车，只要不是事故车，泡水车什么的！差价都是很低的，因为主要是保险和贷款挣点钱！所以我觉得找个靠谱的二手车市场看看也行，网站的钱也没少收，什么事情都不给你办！
先从“坑”这个字說起吧！
古人云“无奸不商”所谓，慈不掌兵，义不经商。做为一个商人来讲，只要赚钱就是对的，没有什么坑不坑。
从人性上来讲，人都有贪念欲望。赚到钱是最终目的，手段过程并不重要。试想一下，当自己亲人躺在病床上，自己除了哭什么也做不了的时候。这时候是不是，自己什么钱都该赚！这时候还想不能赚坑人的钱！当这个时候拿不出钱来就是最大的“坑”。
二手车行业，这些年来一直存在各种欺骗客户的问题？
最早做这个行业的人，生意特别简单。买车自己随便出...
看这个买二手车就不会被骗
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