法国特大航空公司宣告进入司法重组,根据国际航空运输协会的数据,在不到18个月的时间之内,至少有超过10家航空公司在欧洲关门。
法国特大航空自2018年以来已经在尝试和多家潜在的收购方进行谈判,并宣布从2019年9月19日起停止售票。
法国特大航空表示,在巴黎,他们遭到了主要来自美国的廉价航空远程航班的残酷竞争。法国特大航空公司总裁表示,根源问题出在法国的价格结构性问题,以及社会福利重担,他还表示,法国的航空公司大多数都是负债累累。
2019年6月,国际航空运输协会的秘书长就强调,欧洲出现众多廉价航空消失的情况令人担忧。其中包括2019年2月宣告无力继续支撑的德国日耳曼尼亚航空公司,3月份宣告倒闭的冰岛廉航沃奥航空,以及2018年停业的丹麦派美雅航空和塞浦路斯的深蓝航空。
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