呼和浩特有两个火车站
1，呼和浩特站，人们也称呼和浩特西站，在新华广场的北边
2，呼和浩特东站，新建的火车站，离呼和浩特市政府不远
呼和浩特铁路局所在地，京包铁路、集包第二双线途经呼和浩特市，有始发北京、成都、兰州、满洲里、乌兰浩特、通辽、赤峰、锡林浩特、二连浩特、西安、大同、临汾的列车，还有通往天津、哈尔滨、沈阳北、杭州、武昌、广州、石家庄、西安、银川、青岛、南昌等的列车，管内始发乌海西、二连浩特、东胜的列车，基本覆盖全国城市。呼和浩特铁路局每周三、四有发往蒙古国乌兰巴托的国际列车。从呼和浩特乘坐火车最远能够抵达德国法兰克福。
有两大客运站，呼和浩特站成立于1954年；呼和浩特东站2010年12月25日正式投入运营。呼和浩特火车东站自2006年9月开工以来，经过4年建设，形成一座现代化大型客运站。
计划建设的呼张高铁为双线电气化高速铁路，设计正线全长286公里，其中河北省境内76公里，内蒙古自治区境内210公里。列车设计行车速度为250公里/小时。由铁道部与内蒙古、河北省共同筹资建设，2014年开工，预计2017年建成。该客运专线东起河北省张家口市，经内蒙古乌兰察布市，西至呼和浩特市，除张家口南站外，设有怀安站、兴和北站、乌兰察布站、卓资东站、呼和浩特东站等5个车站。呼张铁路客运专线建成后将成为华北地区东西向的一条重要交通枢纽。
三个站，呼和浩特市火车站，呼和浩特市火车东站，呼和浩特市火车西站，呼和浩特市火车站是在市区里的话，东站是临近飞机场的，西站是个货站不跑客车
2个，分别叫呼和浩特站和呼和浩特东站。主站为呼和浩特站，新建设的站点为呼和浩特东站。东站一般以往东（东北、北京等方向）始发列车为主。
目前是两个站，一个在是老的车站，临着汽车站，另一个是去年新竣工建成的，为呼和浩特东站，临近飞机场，主要为开往东部地区的车次
呼和浩特有两个火车站，一个是市区的那个，就叫呼和浩特站。有很多公交车到的，比如：1、24、71、73、34、29等。另一个是火车东站，在市政府往东不到飞机场的地方，那边的公交车少一些。只有83路。
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